Авиакатастрофа Москва-Орск 11.02.2018

[Евгений Простатит]

Источник цитаты После Хуссейна я в это не верил,а потом был Каддафи))

а я начал все понимать после Югославии.

Источник цитаты Да, ливийцам было, что терять:

Пособие по безработице 800$ средняя ЗП (например медсестры) ~2000$!
А вот чет не нравилось им, корупцию решили побороть....
Вот самое корумпированное гос-во как то живет со своей корупцией и только всех нагибает. И даже не думает ее у себя бороть.
Интересно сколько распилили на F35? Если он в 5 раз дороже ПАКФА (Т50)?! Это при том, что и у нас безусловно распилили...
Ну да это уход от темы.

[Марс]

Интересно сколько распилили на F35

Ну по сравнению с B-2 - сущие пустяки.

Ну да это уход от темы

А что мы можем сказать? Ясно, что официальная версия о том, как заблудились между двумя датчиками скорости - лажа (по ящику как раз активно муссировали именно её), отмазы не выдерживают никакой критики, а правду мы узнаем только лет через 10-15 (как и правду о катастрофе Ту-154 с ансамблем Александрова) - когда новые правители будут клеймить старых.

---------------------------------------
Уходит директор, сдаёт дела новому и говорит ему: вот здесь в сейфе 3 письма. Как будет плохо - открывай сначала первое письмо, потом когда снова будет плохо - второе, потом - третье.

Начинает новый директор работать, дела всё хуже и хуже, лезет он в сейф и вскрывает первое письмо. Там написано: "Вали всё на меня". Ну идёт он в народ и рассказывает: какой старый директор гад был, всё развалил - и поэтому бардак из-за него.

Проходит время. А дела-то ещё хуже (ничего же не делается). Вскрывает второе письмо. Там написано: "Затевай реорганизацию". И начинает всех с места на место переставлять, движуха начинается, а дел как не было - так и нет.

Вскрывает третье письмо, а там написано: "Пиши три письма"...

[Евгений Простатит]

Источник цитаты
Ну по сравнению с B-2 - сущие пустяки.

это че за зверь?

Источник цитаты как и правду о катастрофе Ту-154 с ансамблем Александрова

я особо не помню уже, но там вроде прегруз был сильный...напомните. Там меня мало что смутило.

[Евгений Простатит]

смущает, то что 2 опытных летчика, или хорошо - предположим один из них, повел себя как ребенок управляя ТС с 65 пассажирами! Там куча других приборов, да собственный живот в конце концов покажет тебе ускорение и падение....Как можно так сглупить? Я в это не верю. Либо эти самолеты как то дистанционно ронять научились....как в 2013 году из Казани который....вот с чего он так же клюнул носом?!

[Марс]

Источник цитаты это че за зверь?

Стэлс



В Югославии в т.ч. "поработал".

Источник цитаты я особо не помню уже, но там вроде прегруз был сильный...напомните. Там меня мало что смутило.

Самолёт, хоть и Ту-154 - был военный и приписан к МО. Чтобы два действующих военных лётчика не проверили крепления груза (не пассажирского), зная самолёт как свои 5 пальцев (Ту-154 по сути развитие линии Ту-104, а Ту-104 - это пассажирскаий вариант бомбардировщика Ту-16 - его специфическое поведение все прекрасно знают, тем более военные, на эту тему горы литературы написано). Т.е. та же необъяснимая лажа.

Источник цитаты Как можно так сглупить?

Только что по зомбоящику излагали версию, что от "суперпрофессионализма" (без шуток). В смысле, что действовали инстинктивно. Т.е. несли очередной на эту тему бред, сами не понимая: что говорят. Явно читали текст свыше.

А про то, что в управленцах авиакомпаний теперь сидят детки чинуш от Росавиации, которые закупают китайские поделки вместо родных запчастей на самолёты и воруют вместе с папами - ничего не читали.

[Евгений Простатит]

Источник цитаты Стэлс

это который сербы сбили из из с 125

Источник цитаты Чтобы два действующих военных лётчика не проверили крепления груза (не пассажирского)

приманив на микровлоновку?
Там по мойму был косяк с заправкой под завязку и + пассажиры пересели как им хочецо, и никто их не попросил...нет разве?

Источник цитаты ничего не читали.

не дайте ссыль

Источник цитаты что от "суперпрофессионализма" (без шуток).

ну это реально бред, бывает обман но не во время набора высоты (ускорения, подьема) бывает такое на больших высотах когда скорость стабильна уже...
В 2006 ту154 с 188 (помойму) пассажирами "Пулковские авиалинии" вроде...так вот он рухнул под Донецком, именно потому что там самолет 3+ минуты как листок падал в плоском штопоре....тут еще можно обмануцо и дум ать что у тебя скорость падает, но ты летишь.... И там в пике уйти было бы самым лучшим выбором! Однако там (даже там!!! это никому в голову из 5!!! членов экипажа не пришло!) Там высота была 13км!!!! А тут вот на 2000м ничего умнее не придумали как в пике бросить самолет под завязку загруженный!? Да ну бред!

[Марс]

Источник цитаты приманив на микровлоновку?

Нет, это фейк. Его сбили нашей ракетой. Я и говорю про "распил", - потому, что наши радары как оказалось его видят.

Микроволновкой (с разбитым стеклом и сеткой) они заставляли летать х.з. куда крылатые ракеты - блокируя на малых расстояниях сигналы GPS (а у амеров там всё наводилось только по GPS, в "час Х" GPS переключается в "военный режим" по сигналу с Земли (гражданские потребители отключаются); военные параметры системы GPS имеют значительно бОльшую точность).

Источник цитаты Там по мойму был косяк с заправкой под завязку и + пассажиры пересели как им хочецо

Из того, что мне говорили - не был закреплён тяжелый спецгруз внутри салона самолёта, при взлёте он покатился и резко изменил центр тяжести. А что там было на самом деле - узнаем позже.

Источник цитаты не дайте ссыль

Про левые китайские запчасти на наши самолёты при ремонте? Да это всем известный бич, погуглите.

Источник цитаты ну это реально бред, бывает обман но не во время набора высоты (ускорения, подьема) бывает такое на больших высотах когда скорость стабильна уже..

Согласен: это полный бред...

И вообще эта тема с датчиками... Я не знаю, есть ли сигнализация включения обогрева трубок Пито на АН-148 (всё излагали, что там новейшая система управления), - но если её там нет - за это надо подвешивать за яйца конструкторов (сигнализатор обледенения дороги сейчас есть даже на автомобиле, сравнить температурный диапазон с включением прибора какой вопрос), а если есть - он должен был пищать, орать и моргать красной лампой - чего не заметить не мог только слепой и глухой. Если только левые китайские датчики выдавали ложный сигнал включения обогрева трубок (простая закоротка).

[Евгений Простатит]

Источник цитаты Его сбили нашей ракетой

C125 вроде, я писал.

Источник цитаты гражданские потребители отключаются

чтоб не мешали?

Источник цитаты А что там было на самом деле - узнаем позже.

его с Сочах дозаправили и пассажиры пересели как хотели, это то, что по телеку говрили. Эти 2 фактора и сыграли роковую роль.

Источник цитаты Про левые китайские запчасти на наши самолёты при ремонте?

как на таком лететь то потом? китайцы никогда никаких гарантий не давали...т.е. вот шмотки и технику китайскую мы не любим (хотя по сути там все щас делают а стереотип есть) На китайские машины нас не пересадишь. Зато в самолет заходим, зная что там китайские запчасти на важных узлах?

Источник цитаты Я не знаю, есть ли сигнализация включения обогрева трубок Пито на АН-148

свет звук и надпись во время подготовки + перед взлетом еще раз - информация от летчика.

[Евгений Простатит]

т.е. по легенде от властей выходит они еще до взлета знали, что у них будут разные показания скорости, и после этого опять же согласно информации полученной (якобы) из речевого самописца они там чуть ли не дрались - один хотел вверх, другой вниз....Ну это просто ппц! Я такой нелепой отмазы вообще никогда не слышал....Пожалуй только с малоазийским боингом (который пропал и так и не найден) и по удивительному совпадению такой же был сбит (уж не буду даже вникать кем) над Донбасом. Так вот так же топорно нас уверяют что это 2 разных боинга!!!
Вот это помойму единственное вранье которое более топорно выглядит, чем эта история с АН148

[fish-expert]

Как бы там ни было, но случилась большая беда, погибли люди. А кто виноват и что делать- это уже не так важно... Соболезную...